(资料图)
1、变速自行车实际上是变频自行车 因人登的频率一定 故成为变速自行车 举例 速度为5千米每小时负重160斤 当齿轮配比为前最小后最大时登的频率要达到60转每分钟而用力约500g 而选择齿轮配比前最大后最小时登的频率约2转每分钟而用力约达到15kg 所以 变速车选好齿轮配比起速轻而且快 定速前不断切换配比当达到最高速度后用力随惯性可以减少故同等体力增长骑行时间。
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